Wichtige Änderungen & Neuerungen 2025

Änderungen bei ADR (Gefahrguttransport)

• Die neue ADR-Version 2025 ist seit dem 1. Januar 2025 in Kraft. dslv.org+2WEKA Media+2

• Unternehmen und Fahrer haben bis 30. Juni 2025 eine Übergangsfrist: Bis dahin durften noch die Vorschriften von 2023 gelten. Ab 1. Juli 2025 sind die neuen Regeln verbindlich anzuwenden. Industrie- und Handelskammer+2WEKA Media+2

• Mit ADR 2025 wurden zahlreiche neue oder überarbeitete UN-Nummern eingeführt — u.a. für neue Batterietechnologien wie Natrium-Ionen-Batterien. ProSafeCon+2Gefahrgut Brumme+2

• Für den Transport von Batterien gelten nun konkretisierte Vorschriften, z. B. hinsichtlich Verpackung, Kennzeichnung und erforderlicher Prüfunterlagen (z. B. UN 38.3-Testnachweise). Gefahrgut Brumme+2firetms.com+2

• Der Bereich der Abfall- und Asbesttransporte wurde neu geregelt – mit speziellen Vorschriften z. B. für Asbest-Transporte (z. B. mit der Sondervorschrift „SP 678“). firetms.com+2Gefahrgut Brumme+2

• Dokumentation und Beförderungspapiere: Für Gefahrguttransporte gelten ab 2025 neue Anforderungen bezüglich Angaben im Beförderungspapier. Bei Abfall- oder Asbesttransporten müssen besondere Vermerke erfolgen. firetms.com+2Gefahrgut Brumme+2

• Verpackungs- und Kennzeichnungsvorschriften wurden überarbeitet — insbesondere für Verpackungen leerer Behälter oder IBC-Container und für „begrenzte Mengen / Limited Quantities (LQ)“. firetms.com+2Gefahrgut Brumme+2

Warum sind die Änderungen wichtig?
Sie betreffen nahezu alle Akteure im Gefahrguttransport — vom Verlader über Spedition bis zum Fahrer. Bei Nichtbeachtung drohen Sanktionen, Verlust der Gefahrgutzulassung oder gefährliche Unfälle.

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???? Änderungen im Güterkraftverkehrsrecht 2025

• Mit dem Entwurf zur Umsetzung des EU-Mobility-Paket I plant die Bundesregierung, das bisherige nationale Genehmigungssystem durch eine einheitliche europäische Genehmigung („Community Licence“) zu ersetzen. Diese Lizenz soll künftig ab einem Gesamtgewicht von 2,5 Tonnen erforderlich sein — nicht mehr erst ab 3,5 t wie bisher. Transport Online

• Damit ändern sich die Anforderungen für kleinere Transporter und viele Gewerbetreibende — auch Transporte mit Fahrzeugen zwischen 2,5 t und 3,5 t Gewicht können regulierungspflichtig werden. Transport Online

• Zudem soll eine einheitliche Risikobewertung und digitale Dokumentenführung für Transportunternehmen eingeführt werden. Bisherige Regelungen der Bundesländer sollen damit abgelöst werden. Transport Online

Was heißt das praktisch?

• Auch kleinere Transporter (ab 2,5 t Gesamtgewicht) könnten künftig eine Lizenz benötigen.

• Unternehmen müssen Prozesse, Dokumentation und Geschäftsunterlagen anpassen.

• Kontrolle und Compliance werden zentraler — Unternehmen und Fahrer müssen künftig mehr Verantwortung übernehmen.

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???? Einschätzung & Relevanz für Ausbildung, Fuhrpark und Prüfungen

• Für Fahrer und Unternehmen heißt ADR 2025: jetzt prüfen, ob Gefahrguttransporte neu klassifiziert sind, neue Dokumentationspflichten erfüllen und Fahrzeugausstattung überprüfen.

• Eure Schulungs- und Weiterbildungsangebote sollten aktualisiert werden, damit Teilnehmer mit den neuen Vorschriften vertraut sind — besonders bei Gefahrgut, Batterien, Abfall oder speziellen Transporten (Tankfahrzeuge, Asbest etc.).

• Im Bereich Güterkraftverkehr kann das neue Lizenzsystem für mehr Bewerber und Kunden sorgen — aber auch administrative Anforderungen erhöhen. Damit steigt der Bedarf an fundierter Ausbildung und Beratung.